Pin RV 24V 500Ah của nhà cung cấp HSS Energy được thiết kế cho các dự án B2B cần phân phối nguồn DC hiệu quả hơn kiến trúc 12V tương đương trong khi vẫn giữ lại hệ thống điện áp trung bình thực tế cho bộ biến tần, nguồn sạc và tải trong nhà. Lựa chọn cuối cùng phải xác nhận kích thước biến tần, cấu hình bộ sạc, bộ điều khiển năng lượng mặt trời, chuyển đổi DC-DC, kích thước cáp, bảo vệ, không gian lắp đặt và bố trí ngân hàng song song theo kế hoạch.
|
Đặc điểm kỹ thuật |
Giá trị được nguồn hỗ trợ |
|
Người mẫu |
FUQ0-02P |
|
Hóa học pin |
LiFePO4 |
|
Điện áp hệ thống / thị trường |
24V |
|
Dung tích |
500ah |
|
Điện áp sạc |
29,2V |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-20°C đến 60°C |
|
Mở rộng song song |
Hỗ trợ nhiều kết nối song song |
|
Ranh giới đặc điểm kỹ thuật Dữ liệu được cung cấp không nêu chính xác điện áp danh nghĩa của gói, năng lượng danh nghĩa, dòng sạc/xả tối đa, kích thước, trọng lượng, giao thức truyền thông, số lượng song song tối đa hoặc phạm vi chứng nhận ở cấp độ mô hình. Các mục này phải được xác nhận dựa trên cấu hình FUQ0-02P đã được phê duyệt trước khi xuất bản hoặc báo giá. |
|
Đối với hệ thống điện RV trung thế, ắc quy RV 24V có thể giảm dòng điện một chiều so với bộ ắc quy 12V ở cùng mức điện năng. Điều đó có thể giúp các dự án dựa trên biến tần quản lý kích thước cáp, sụt áp và phân phối tải cao hiệu quả hơn, đồng thời giữ cho hệ thống đơn giản hơn kiến trúc 48V điện áp cao hơn.
Kiến trúc nguồn điện gia đình 12V và 24V
|
Điểm thiết kế |
Ngân hàng nhà 12V |
Ngân hàng Nhà 24V |
|
Công suất tải tương tự |
Dòng điện DC cao hơn |
Dòng điện một chiều thấp hơn |
|
Trọng tâm phân phối |
Gánh nặng cáp/cầu chì tăng sớm hơn |
Phân phối điện áp trung thế làm giảm nhu cầu hiện tại |
Dòng điện thực tế phụ thuộc vào điện áp thực của pin khi tải, hiệu suất chuyển đổi và thiết bị được kết nối. Bộ sạc dự phòng chính 24V vẫn có thể yêu cầu bộ chuyển đổi DC-DC 24V sang 12V cho các mạch điện 12V hiện có trong nhà.
Pin LiFePO4 RV 24V rất phù hợp với việc sử dụng năng lượng gia đình theo chu kỳ trong đó pin liên tục hỗ trợ chiếu sáng, máy bơm, thiết bị điện tử, điện lạnh và tải cấp nguồn biến tần. Ngưỡng BMS cuối cùng, cài đặt bộ sạc và chiến lược bảo vệ vẫn phải phù hợp với kiến trúc điện RV đã được phê duyệt.
Định dạng pin dành cho nhà RV phải được coi là thông tin đầu vào về kích thước bộ pin chứ không phải là lời hứa về thời gian chạy cố định. Người mua nên ước tính tải DC hàng ngày, tải AC cấp nguồn bằng biến tần, điện lạnh, máy bơm, thiết bị điện tử, nhiệm vụ HVAC, mức dự trữ và năng lượng sạc sẵn có trước khi quyết định mục tiêu công suất sử dụng.
Dự án pin lithium RV 24V nên được xem xét cùng với bộ biến tần/bộ sạc, bộ sạc nguồn trên bờ, bộ điều khiển sạc năng lượng mặt trời và phương pháp sạc máy phát điện xoay chiều. Chỉ cấp điện áp thôi là chưa đủ; cấu hình sạc, công suất dòng điện, cài đặt bảo vệ, chiến lược cầu chì và mặt cắt cáp phải hoạt động như một hệ thống.
Nhiều thiết bị RV, mạch chiếu sáng, máy bơm và thiết bị điện tử điều khiển vẫn duy trì ở mức 12V ngay cả khi bộ pin chính là 24V. Do đó, một dự án có thể cần bộ chuyển đổi DC-DC 24V sang 12V có kích thước chính xác, có sự tách biệt rõ ràng giữa các tải biến tần 24V công suất cao và nguồn phân phối 12V hiện có của xe. Đây là một trong những sự cân bằng tích hợp chính khi chuyển từ hệ thống điện 12V sang 24V trong nhà.
|
Năng lượng mặt trời / bờ biển |
MPPT / Bộ sạc |
Ngân hàng pin 24V |
Biến tần / DC-DC |
Tải nhà |
|
Nguồn phí |
So khớp hồ sơ |
FUQ0-02P |
Chuyển đổi năng lượng |
AC + 12V DC |
Đầu vào dự án được đề xuất: định mức liên tục và đột biến của biến tần, kiểu bộ sạc bờ / bộ sạc biến tần, kiểu bộ điều khiển năng lượng mặt trời, chi tiết máy phát điện xoay chiều/bộ sạc DC-DC, ước tính phụ tải 12V, kích thước ngăn chứa pin, chiều dài cáp, ưu tiên thiết bị đầu cuối và số lượng gói theo kế hoạch.
Cảnh ứng dụng RV / motorhome / xe moóc du lịch được cung cấp cho dòng pin.
Pin 500Ah dành cho nhà RV có thể được mở rộng khi thiết kế bảo vệ, hệ thống cáp và BMS được phê duyệt cho phép nhiều gói song song. Trước khi sản xuất, dự án nên xác định số lượng gói, bố trí kết nối, thiết kế bus chung, chiến lược cầu chì, độ dài cáp, phương pháp cân bằng và thiết bị sạc. Nguồn không nêu rõ số lượng pin song song tối đa.
Hệ thống pin xe máy LiFePO4 phải được tích hợp theo cấu trúc sạc và tải hoàn chỉnh thay vì chỉ chọn theo công suất. HSS Energy khuyến nghị nên xem xét cùng lúc bộ biến tần, bộ sạc bờ, máy phát điện/bộ sạc DC-DC, bộ điều khiển năng lượng mặt trời, bộ chuyển đổi 12V, bộ ngắt kết nối, cầu chì và mức tải tối đa dự kiến.
Đối với thị trường Anh và một số thị trường châu Âu, người mua có thể mô tả vai trò cung cấp năng lượng cho ngôi nhà giống như một bộ pin dự phòng cho xe máy 24V. Mục đích của ứng dụng vẫn là hệ thống pin dành cho khu vực sinh hoạt trên tàu, vì vậy dự án vẫn cần xác nhận về khả năng tương thích của bộ sạc, nhu cầu biến tần, đầu vào năng lượng mặt trời, không gian lắp đặt và thiết kế bảo vệ.
Chuỗi tài liệu được cung cấp hỗ trợ thảo luận OEM / ODM về điện áp, công suất, đầu nối, kích thước vỏ, nhãn và bao bì. Đối với dự án RV 24V, các tùy chọn đó cần được xem xét cùng với nguồn sạc, giao diện biến tần, chuyển đổi DC-DC, không gian lắp đặt, quyền truy cập dịch vụ và kiến trúc ngân hàng song song đã chọn.
|
Điện áp / Công suất |
Đầu nối/Thiết bị đầu cuối |
Kích thước vỏ |
|
Nhãn / Xây dựng thương hiệu |
Bao bì |
Đánh giá phù hợp với hệ thống |
Sau khi mẫu hoặc cấu hình kỹ thuật được phê duyệt, HSS Energy có thể ghi lại kiểu pin, bố cục vỏ, cực hoặc đầu nối đã được xác nhận, yêu cầu về điện áp sạc, sơ đồ ngân hàng song song, yêu cầu về nhãn và bao bì để hỗ trợ tính nhất quán của đơn hàng lặp lại.
Thư viện bằng chứng của công ty hiển thị các khu vực sản xuất pin và nhiều thiết bị thử nghiệm. Những hình ảnh trực quan này có thể hỗ trợ các cuộc thảo luận về năng lực của nhà cung cấp và quy trình, nhưng bản thân chúng không chứng minh được rằng mọi thiết bị FUQ0-02P đều vượt qua từng bài kiểm tra trong hình. Chỉ nên sử dụng các tuyên bố về chứng nhận hoặc thử nghiệm dành riêng cho từng mẫu máy khi có sẵn phạm vi báo cáo phù hợp.
Bằng chứng về khu vực sản xuất và thiết bị thử nghiệm của HSS Energy do người dùng cung cấp. Tính khả dụng của thiết bị không thể thay thế cho báo cáo thử nghiệm dành riêng cho từng mẫu máy.
Các tài liệu UL, CE, IEC, BIS, UN38.3, ISO 9001, thử nghiệm thả rơi và các tài liệu khác cấp công ty có thể được xem xét dựa trên mẫu và thị trường được đặt hàng cuối cùng. Chúng không được tự động gán cho sản phẩm 24V 500Ah trừ khi chứng chỉ hoặc phạm vi báo cáo phù hợp với cấu hình pin đã được phê duyệt.
Ảnh chụp quyết định của người mua
· Chọn 24V khi dự án RV cần kiến trúc điện áp trung bình thực tế cho nguồn điện gia đình sử dụng biến tần và muốn dòng điện một chiều thấp hơn hệ thống 12V tương đương.
· Xác nhận tham chiếu điện áp sạc 29,2V so với bộ sạc biến tần, bộ điều khiển năng lượng mặt trời và bất kỳ nguồn sạc máy phát điện/DC-DC nào.
· Lên kế hoạch cung cấp điện cho các thiết bị 12V hiện có, thường thông qua bộ chuyển đổi DC-DC có kích thước phù hợp.
· Coi 500Ah làm đầu vào lập kế hoạch công suất; thời gian chạy thực tế phụ thuộc vào cấu hình tải, hiệu suất biến tần, cửa sổ trạng thái sạc có thể sử dụng, nhiệt độ và chiến lược sạc.
· Xác định số lượng gói song song, thiết kế bus chung, cầu chì và cách bố trí cáp trước khi hoàn thiện bộ pin có thể mở rộng.
Đúng. Dòng pin RV đã được xác nhận là hóa chất LiFePO4.
Ở cùng mức công suất, hệ thống 24V có thể hoạt động ở dòng điện một chiều thấp hơn hệ thống 12V. Điều đó có thể giúp định cỡ cáp và giảm điện áp trong các dự án dựa trên biến tần, nhưng RV có thể cần chuyển đổi DC-DC cho các tải gia đình 12V hiện có.
Dữ liệu nguồn không nêu chính xác điện áp danh nghĩa hoặc năng lượng danh nghĩa. HSS Energy phải xác nhận thông số kỹ thuật của gói trước khi công bố giá trị kWh thay vì lấy giá trị từ loại điện áp thị trường.
Trạng thái thông số kỹ thuật được cung cấp hỗ trợ nhiều kết nối song song. Số lượng thực tế tối đa, thiết kế kết nối, cầu chì, bus chung và thiết bị sạc phải được xác nhận cho dự án đã được phê duyệt.
Xem lại bộ sạc biến tần hoặc bộ sạc bờ, bộ điều khiển năng lượng mặt trời, máy phát điện xoay chiều/bộ sạc DC-DC và bất kỳ nguồn sạc nào khác so với cấu hình pin đã được phê duyệt và tham chiếu điện áp sạc 29,2V được liệt kê trong nguồn.
Cung cấp loại RV, kiến trúc điện hiện có, định mức biến tần, mẫu bộ sạc, mẫu bộ điều khiển năng lượng mặt trời, chi tiết về máy phát điện/bộ sạc DC-DC, yêu cầu tải phụ 12V, kích thước ngăn chứa pin, ưu tiên thiết bị đầu cuối, số lượng gói theo kế hoạch và nhu cầu hàng năm.
Chuỗi tài liệu được cung cấp hỗ trợ thảo luận OEM / ODM về điện áp, công suất, đầu nối, kích thước vỏ, nhãn và bao bì. Phạm vi cuối cùng tuân theo cấu hình dự án đã được phê duyệt.
Gửi HSS Energy kiến trúc điện cho xe mô tô hoặc xe cắm trại của bạn, kích thước biến tần, nguồn sạc, yêu cầu tải phụ 12V, không gian lắp đặt, bố trí cáp và số lượng yêu cầu. Chúng tôi có thể xem xét sự phù hợp của hệ thống 24V, xác nhận cấu hình FUQ0-02P đã được phê duyệt và chuẩn bị gói báo giá OEM/ODM.
Địa chỉ
A2, 1204-1, 1142 Đại lộ phía Bắc Jimei, Công viên phần mềm Giai đoạn III, Khu công nghệ cao Xiamen Torch, Hạ Môn, Trung Quốc
điện thoại
