Ắc quy xe máy hiệu suất phải được đánh giá như một phần của hệ thống xe hoàn chỉnh chứ không phải là một hộp riêng biệt. Pin lithium xe máy điện 72V 50Ah sử dụng pin NCM 21700 và cấu trúc 20S10P để kết hợp loại năng lượng 50Ah với nền tảng dòng điện cao dành cho các dự án xe hai bánh có yêu cầu khắt khe. Thông số kỹ thuật được cung cấp liệt kê công suất định mức tối thiểu 49Ah, dòng sạc tối đa lên tới 50A và dòng xả liên tục tối đa 340A / 400A tùy thuộc vào cấu hình BMS đã được phê duyệt hoặc thiết kế do khách hàng xác định. Đối với các nhà nhập khẩu, thương hiệu và nhà sản xuất hiệu suất, lợi thế thực tế là nền tảng điện đã rõ ràng trong khi kích thước cuối cùng, vị trí đầu nối, yêu cầu hiển thị, nhãn hiệu và chi tiết vỏ có thể được điều chỉnh cho phù hợp với xe máy thực tế trước khi phê duyệt mẫu.
|
Mục |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Tên sản phẩm |
Pin lithium xe máy điện 72V 50Ah |
|
Thương hiệu |
Năng lượng HSS |
|
Hoá học |
NCM |
|
Điện áp danh định |
72V |
|
Công suất định mức / tối thiểu |
50Ah / 49Ah |
|
Định dạng ô |
Pin hình trụ 21700 5000mAh |
|
Cấu hình ô |
20S10P |
|
Tham khảo mẫu ô |
Reliance RS50, TP50SG, TP50XG, Samsung 50S hoặc model do khách hàng chỉ định; yêu cầu phê duyệt cuối cùng của BOM |
|
Vật liệu nhà ở |
Vỏ thép / kim loại |
|
Trưng bày |
Màn hình nguồn LCD hiển thị trong hình ảnh sản phẩm được cung cấp |
|
Phương thức tính phí |
CC @ 0,2C đến 84V, sau đó CV cho đến khi dòng điện giảm xuống 0,05C |
|
Điện áp sạc đề xuất |
84V |
|
Điện áp cắt phí |
85V |
|
Dòng điện sạc tối đa |
50A; tờ được cung cấp khuyến nghị sạc 0,5C |
|
Xả tiêu chuẩn |
0,2C đến 60V |
|
Khuyến nghị cắt xả |
60V |
|
Điện áp cắt xả |
≥50V |
|
Xả liên tục tối đa |
340A / 400A hoặc cấu hình do khách hàng chỉ định, tùy thuộc vào BMS đã được phê duyệt và thiết kế gói hoàn thiện |
|
Nhiệt độ hoạt động |
Sạc 0-55°C | Xả 0-55°C; nhiệt độ bề mặt tế bào ≤60°C |
|
Nhiệt độ bảo quản |
Dưới 1 năm: 0-25°C | Dưới 3 tháng: -20-45°C |
|
Tham khảo vòng đời |
>1000 chu kỳ với công suất còn lại trên 80% công suất ban đầu trong điều kiện tham chiếu được cung cấp |
|
Xấp xỉ. Cân nặng |
Xấp xỉ. 18kg |
|
Kích thước |
Theo yêu cầu tùy chỉnh/bản vẽ dự án đã được phê duyệt |
|
OEM / ODM |
Có sẵn |
Sự khác biệt thương mại chính ở phiên bản 50Ah này là sự kết hợp giữa công suất và khoảng không xả. Một dự án nhắm tới công suất 10kW, 12kW hoặc 15kW không cần dòng điện tham chiếu đầy đủ 340A / 400A liên tục nhưng cần có đủ pin, BMS, cáp và đầu nối để hỗ trợ tăng tốc, leo dốc và các sự kiện tải trọng cao trong thời gian ngắn mà không bị sụt áp quá mức hoặc ứng suất nhiệt. Ở điện áp danh định 72V, 10kW là khoảng 139A, 12kW là khoảng 167A và 15kW là khoảng 208A là các giá trị sàng lọc đơn giản. Những thay đổi hiện tại thực tế với điện áp tải, hiệu suất của hệ thống truyền động, chiến lược điều khiển và chu kỳ làm việc, do đó, phê duyệt cuối cùng vẫn dành riêng cho từng loại xe.
|
Sức mạnh hệ thống mục tiêu |
Xấp xỉ. Hiện tại @ 72V |
Kỹ thuật sử dụng |
|
10kW |
~139A |
Sàng lọc dự án hiệu quả |
|
12kW |
~167A |
Sàng lọc dự án hiệu quả |
|
15kW |
~208A |
Sàng lọc dự án hiệu quả |
|
Cao hơn |
Dự án cụ thể |
Cần xem xét đầy đủ về điện và nhiệt |
Hình ảnh kiểu ứng dụng để định vị địa hình/hiệu suất. Khả năng tương thích cuối cùng của xe máy phải được xác nhận ở cấp độ dự án.
Khi người mua so sánh phạm vi hoạt động và hiệu suất, công suất 50Ah lớn hơn sẽ trở nên có giá trị khi xe cần cả công suất mạnh và thời gian di chuyển dài hơn giữa các lần sạc. Trong bối cảnh đó, pin lithium 72V 50Ah cung cấp cho dự án khả năng dự trữ năng lượng mạnh hơn mà không làm giảm quyết định về yêu cầu phạm vi tiêu đề. Người mua vẫn nên so sánh công suất trung bình dự kiến, phong cách lái xe, SOC có thể sử dụng, địa hình và tần suất sạc vì khả năng tăng tốc liên tục và leo dốc có thể tiêu tốn năng lượng nhanh chóng ngay cả khi quãng đường danh nghĩa ngắn. Do đó, đối với các nhà phân phối và thương hiệu xe, nền tảng 50Ah mang đến câu chuyện về hiệu suất và phạm vi hoạt động mạnh mẽ hơn so với các gói có dung lượng nhỏ hơn, đồng thời vẫn cho phép vỏ thích ứng với khung gầm và mục tiêu trọng lượng thực.
Đầu ra dòng điện cao chỉ mạnh bằng đường dẫn phóng điện hoàn chỉnh mang nó từ các tế bào đến bộ điều khiển. Trong ắc quy xe máy điện có dòng xả cao, cấu hình xả liên tục tối đa 340A / 400A được cung cấp chỉ có ý nghĩa khi lựa chọn tế bào, thiết kế BMS, thanh cái, thước đo cáp, định mức đầu nối, làm mát và cấu hình dòng điện của bộ điều khiển được phê duyệt cùng nhau. Đây là lý do tại sao HSS coi dữ liệu bộ điều khiển và công suất động cơ mục tiêu là đầu vào báo giá thay vì dựa vào một số hiện tại duy nhất. Đối với các dự án dành cho người đam mê 10kW, 12kW và 15kW, mục tiêu là duy trì đủ biên độ điện và nhiệt để tăng tốc và duy trì hoạt động mà không biến định mức dòng điện trong phòng thí nghiệm thành yêu cầu bồi thường xe vô điều kiện.
Trong trường hợp dự án coi trọng mật độ năng lượng, công suất mạnh và gói năng lượng cao nhỏ gọn hơn, pin xe máy điện NCM 72V có thể mang lại sự cân bằng hữu ích giữa công suất và khối lượng lắp đặt. Trong thiết kế 20S10P này, nền tảng NCM 21700 mang đến cho người mua loại pin 50Ah mà không cần chuyển sang vỏ có mật độ năng lượng thấp lớn hơn nhiều. Điều đó có thể quan trọng đối với xe máy điện và xe máy địa hình nơi dung lượng pin ảnh hưởng đến thiết kế khung, khoảng sáng gầm xe và độ cân bằng của xe. Chỉ riêng hóa học không xác định được công suất dòng điện hoặc vòng đời cuối cùng, vì vậy mẫu pin đã được phê duyệt, các giới hạn BMS và điều kiện nhiệt phải vẫn là một phần của thông số kỹ thuật sản xuất.
Sản phẩm này được trình bày dưới dạng một mô-đun có thể tháo rời hoàn chỉnh chứ không phải là một gói được bọc màng co. Đối với người mua tìm nguồn cung cấp pin xe máy 72V 50Ah, vỏ thép, tay cầm, màn hình nguồn LCD và giao diện phía trước có thể truy cập sẽ tăng thêm giá trị thực tế ngoài thông số kỹ thuật điện bằng cách làm cho pin dễ hiểu, tháo, kiểm tra và thay thế hơn. Đối với các nhà nhập khẩu và thương hiệu xe máy, những chi tiết đó cũng có thể giúp sản phẩm dễ dàng được trình bày như một giải pháp nâng cấp hoàn chỉnh thay vì chỉ là linh kiện bên trong. Tay cầm cuối cùng, vị trí đầu nối, nhãn bên ngoài và khoảng cách lắp đặt vẫn phải được giữ nguyên khỏi bản vẽ xe máy để pin hoàn thiện hỗ trợ cả hiệu suất và khả năng sử dụng thực tế.
Chỉ riêng hiệu suất điện không đảm bảo cho một dự án xe máy thành công; vỏ phải vừa khít, đầu nối phải được đặt đúng vị trí và pin phải có đường dẫn lắp đặt và tháo gỡ rõ ràng. Đó là lý do tại sao bộ pin xe máy điện phải được xem xét dựa trên khoang pin thực tế trước khi xuất xưởng mẫu. HSS giữ các kích thước tùy chỉnh và yêu cầu hướng lắp đặt, đường dẫn truy cập, tuyến cáp và các yêu cầu về đầu nối như một phần của đánh giá đó. Điều này càng trở nên quan trọng hơn với gói có sức chứa lớn hơn vì trọng lượng và kích thước thùng có ảnh hưởng lớn hơn đến khả năng cân bằng của xe máy và khả năng tiếp cận dịch vụ. Bản vẽ do dự án xác định mang lại cho người mua báo giá rõ ràng hơn, nguyên mẫu có ý nghĩa hơn và cơ sở tốt hơn cho việc sản xuất lặp lại.
Giá trị thương mại của loại pin này không chỉ giới hạn ở nền tảng điện. Mô hình ô, cấu hình BMS, họ đầu nối, yêu cầu hiển thị, nhãn, chi tiết vỏ và kích thước cuối cùng có thể được xem xét như một phần của gói dự án. Đối với người mua ngoại thương, việc đông lạnh các mặt hàng đó theo bản vẽ và thông số kỹ thuật đã được phê duyệt trước khi sản xuất số lượng lớn sẽ giúp giảm khoảng cách giữa mẫu đã được kiểm tra và pin đến trong các lô hàng sau. Nó cũng mang lại cho các nhà phân phối và thương hiệu xe máy một sản phẩm có thể lặp lại nhiều hơn mà họ có thể ghi lại, tiếp thị và hỗ trợ tại thị trường địa phương thay vì phụ thuộc vào ghi chú không chính thức của nhà máy.
Sản phẩm này phù hợp nhất với các dự án xe máy điện và xe máy địa hình hướng đến hiệu suất hơn là các nền tảng dành cho người đi lại có dòng điện thấp. Nó có thể được đánh giá cho những chiếc xe đạp đường trường cần khả năng tăng tốc mạnh hơn, những chiếc xe địa hình phải leo đồi nhiều lần và địa hình không bằng phẳng, những chuyển đổi dành cho người đam mê trong đó sức mạnh của động cơ và bộ điều khiển đã được nâng cấp cũng như các dự án OEM muốn có pin năng lượng cao có thể tháo rời trong vỏ kim loại hoàn thiện. Định vị 10kW / 12kW / 15kW phải luôn được kết nối với bộ điều khiển thực tế và dữ liệu động cơ, vì cùng một công suất động cơ danh nghĩa có thể tạo ra dòng điện và nhiệt rất khác nhau tùy thuộc vào điều kiện đi xe và hiệu suất hệ thống.
Hình ảnh sản phẩm theo phong cách tùy chỉnh được cung cấp cho dòng sản phẩm này.
· Kích thước cuối cùng của pin theo yêu cầu lắp đặt và ngăn chứa pin
· Loại đầu nối, giao diện kết nối, vị trí và tuyến cáp
· Các yêu cầu về chức năng và giao diện của màn hình LCD/màn hình
· Nhãn, logo, màu sắc và thông tin sản phẩm hướng tới thị trường
· Chi tiết nhà ở và kết cấu cơ khí trong thiết kế được duyệt
· Mô hình tế bào và cấu hình BMS tuân theo BOM và mục tiêu điện đã được phê duyệt
· Đóng gói và tài liệu dự án theo yêu cầu đơn hàng xuất khẩu
|
Tốt Phù Hợp Khi |
Xem lại cấu hình khác khi |
|
Xe sử dụng kiến trúc ắc quy danh định 72V và NCM được chấp nhận cho dự án. |
Xe máy yêu cầu một điện áp danh định khác hoặc một lộ trình hóa học khác. |
|
50Ah phù hợp với thời gian lái xe mục tiêu, khối lượng khung gầm và dung lượng pin cho phép. |
Dự án cần một lớp công suất nhỏ hơn hoặc lớn hơn nhiều. |
|
Bộ điều khiển và động cơ có thể được kết hợp với cấu hình dòng điện cao đã được phê duyệt. |
Nhu cầu hiện tại, đầu nối hoặc nhiệt vượt quá thiết kế đóng gói hoàn chỉnh đã được phê duyệt. |
|
Mô-đun vỏ thép có thể tháo rời giúp cải thiện khả năng bảo trì và khả năng xử lý của người dùng cuối. |
Xe yêu cầu một loại pin tích hợp kín với dạng cơ học khác. |
|
Kích thước tùy chỉnh và chi tiết giao diện có thể được phê duyệt từ bản vẽ xe máy. |
Khoang pin cố định không thể chấp nhận định dạng sản phẩm hoặc giấy phép bảo trì bắt buộc. |
|
1 Chia sẻ dữ liệu xe máy Điện áp, dung lượng pin, bộ điều khiển, mục tiêu nguồn, bộ sạc, số lượng |
2 Xem lại cấu hình Tế bào, BMS, đầu nối, vỏ, kích thước, nhãn |
3 Xác nhận mẫu Vừa vặn, sạc, hoạt động hiện tại, hiển thị và truy cập dịch vụ |
4 Đóng băng bản dựng hàng loạt Bản vẽ được phê duyệt, tiêu chuẩn QC, đóng gói và sản xuất lặp lại |
· Loại xe máy, thị trường mục tiêu và mục đích sử dụng (nâng cấp đường bộ / địa hình / hiệu suất)
· Bản vẽ khoang pin hoặc kích thước tối đa cho phép
· Bộ điều khiển dòng điện liên tục, dòng điện cực đại và công suất động cơ mục tiêu
· Phạm vi cưỡi ngựa mục tiêu hoặc yêu cầu về năng lượng
· Thông tin về điện áp, dòng sạc và đầu nối của bộ sạc
· Đầu nối xả ưa thích và hướng lắp đặt
· Các yêu cầu về hiển thị, xây dựng thương hiệu, vỏ và nhãn
· Số lượng mẫu, số lượng lớn dự báo và quốc gia đích
Đối với pin xe máy dòng điện cao, niềm tin của người mua không chỉ phụ thuộc vào bảng thông số kỹ thuật. Kiểm tra nguyên liệu đầu vào, lắp ráp có kiểm soát, xác minh điện và đóng gói xuất khẩu đều ảnh hưởng đến việc liệu cấu hình có thể được lặp lại từ mẫu đến sản xuất số lượng lớn hay không. Ở đây, hình ảnh trực quan về quy trình được cung cấp được sử dụng làm bối cảnh sản xuất hỗ trợ: nó hiển thị quy trình dự kiến từ bước kiểm tra đầu vào đến khâu lắp ráp, thử nghiệm cuối cùng và đóng gói. Tiêu chí kiểm tra dành riêng cho từng mẫu, giới hạn chấp nhận và mọi tài liệu chứng nhận bắt buộc phải được xác nhận riêng trong thỏa thuận kỹ thuật hoặc gói tài liệu thay vì được giả định từ hình ảnh tiếp thị.
Chất lượng/lắp ráp/kiểm tra lần cuối/hình ảnh đóng gói được cung cấp cho dòng sản phẩm.
Đúng. Thông số kỹ thuật được cung cấp xác định cấu hình tham chiếu 72V 50Ah này là pin NCM 21700 sử dụng cấu trúc 20S10P.
Nó được định vị cho các loại công suất này và có khả năng cao hơn, nhưng sự phê duyệt cuối cùng phụ thuộc vào điện áp tải, dòng điện của bộ điều khiển, hoạt động của động cơ, BMS, pin, cáp, đầu nối và thiết kế nhiệt.
Không. Giá trị này được gắn với cấu hình gói thành phẩm và BMS đã được phê duyệt, đồng thời bảng được cung cấp cũng cho phép cấu hình do khách hàng chỉ định.
Không. Kích thước cuối cùng phải được xác nhận theo khoang ắc quy xe máy, hướng lắp, giao diện và bản vẽ dự án đã được phê duyệt.
Đúng. Loại và vị trí đầu nối, yêu cầu hiển thị, chi tiết nhãn và vỏ có thể được xem xét như một phần của cấu hình OEM / ODM.
Bảng được cung cấp tham chiếu Reliance RS50, TP50SG, TP50XG và Samsung 50S, với các tùy chọn do khách hàng chỉ định phải được BOM phê duyệt cuối cùng.
Cung cấp kích thước khoang pin, dòng điện của bộ điều khiển, công suất động cơ, thông tin về bộ sạc, yêu cầu về đầu nối, số lượng mục tiêu và ứng dụng lái xe dự định.
Thông tin biên tập bên dưới dành cho việc sử dụng CMS / xuất bản và không cần xuất hiện dưới dạng bản sao nội dung giao diện người dùng thông thường.
Tiêu đề SEO: Pin Lithium xe máy điện 72V 50Ah | Pin NCM công suất cao
Mô tả Meta: Pin lithium xe máy điện HSS Energy 72V 50Ah với các tế bào 20S10P 21700 NCM, tốc độ xả cao, vỏ thép và cấu hình OEM tùy chỉnh cho các dự án xe máy hiệu suất.
URL Slug: /72v-50ah-electric-motorcycle-lithium-pin/
Từ khóa chính: Pin Lithium xe máy điện 72V 50Ah
Từ khóa liên quan đến SEO
Pin lithium 72V 50Ah
Ắc quy xe máy điện 72V
bộ pin xe máy điện
pin xe máy điện công suất cao
Ắc quy xe máy điện 72V NCM
Từ khóa có ý định mua
· Nhà sản xuất ắc quy xe máy 72V 50Ah
· Nhà cung cấp ắc quy xe máy điện NCM
· Ắc quy xe máy công suất cao OEM
· pin xe máy địa hình tùy chỉnh
· báo giá pin lithium 72V 50Ah
Liên kết nội bộ được đề xuất
· Ắc quy xe máy điện -> trang danh mục
· Ắc quy xe máy 72V -> trang danh mục / bộ sưu tập
· Giải pháp gói pin tùy chỉnh -> trang giải pháp
· Kiểm tra pin và kiểm soát chất lượng -> trang khả năng
Kiểm tra từ khóa
· Từ khóa chính xuất hiện trong h2, Tóm tắt sản phẩm, Mô tả sản phẩm, Thông số kỹ thuật chính và ngữ cảnh CTA.
· Năm từ khóa liên quan đến sản phẩm/thông số kỹ thuật được phân bổ trên phần góc độ sản phẩm và không được chèn vào Tóm tắt sản phẩm, Mô tả sản phẩm hoặc Câu hỏi thường gặp.
· Các cụm từ mục đích mua hàng được tách biệt khỏi năm Từ khóa liên quan.
Ghi chú xuất bản
· Không công bố kích thước cố định cho đến khi bản vẽ dự án được phê duyệt.
· Không yêu cầu khả năng tương thích phổ quát với tất cả xe máy điện 72V hoặc xe máy địa hình.
· Liên kết các tuyên bố 340A / 400A và 10kW / 12kW / 15kW+ với tình trạng pin và xe hoàn chỉnh đã được phê duyệt.
· Trạng thái chứng nhận chỉ được công bố khi có sẵn tài liệu hỗ trợ phù hợp với mô hình cho cấu hình chính xác này.

Địa chỉ
A2, 1204-1, 1142 Đại lộ phía Bắc Jimei, Công viên phần mềm Giai đoạn III, Khu công nghệ cao Xiamen Torch, Hạ Môn, Trung Quốc
điện thoại
