Pin máy bay không người lái 8S 25000mAh

Quá trình đánh giá đơn hàng HSS Energy cho mỗi Pin UAV 8S 25000mAh bắt đầu bằng dải điện áp của máy bay, cấu hình tải và vỏ bọc lắp đặt. Gói kết hợp tám nhóm loạt với công suất 25Ah. Trước khi tích hợp, hãy xác nhận điểm cuối sạc 33,6V, giới hạn xả 22,0V và các kết nối bên ngoài với hệ thống điện UAV hoàn chỉnh.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng phù hợp

Kiểm tra năm giới hạn trước khi đánh giá mẫu: điện áp sạc tối đa 33,6V, tải liên tục 75A, định mức đỉnh 250A, thân máy 195 × 90 × 78mm và khối lượng lắp đặt khoảng 2650g. Các giá trị này xác định màn hình tương thích đầu tiên; chúng không thay thế việc đánh giá ở cấp độ máy bay.

Dữ liệu cấu hình để đánh giá mẫu

Cung cấp dải điện áp máy bay, cấu hình dòng điện liên tục và đỉnh, ngăn chứa pin có sẵn, hướng thoát cáp, đầu nối và cực tính cũng như cấu hình bộ sạc. Những đầu vào này được sử dụng để xem xét mẫu được đề xuất đối với máy bay dự định.

Ngân sách năng lượng và khối lượng lắp đặt

Sử dụng năng lượng danh định 740Wh của bộ pin UAV 25Ah này làm thông tin đầu vào cho việc lập kế hoạch sứ mệnh chứ không phải như một lời hứa trực tiếp về thời gian bay. Khối lượng máy bay, trọng tải, hiệu suất động cơ, thời tiết, đường bay và dự trữ hạ cánh quyết định độ bền có thể sử dụng. Khối lượng gói hàng khoảng 2650g cũng phải được đưa vào tính toán tải trọng và trọng tâm.

Khả năng tương thích điện áp

Pin UAV 29,6V 25Ah đạt mức 33,6V khi ngừng sạc. Xác nhận rằng bộ điều khiển động cơ, phân phối điện, hệ thống điện tử hàng không và phụ tải chấp nhận điện áp sạc đầy. Đặt cảnh báo máy bay trên giới hạn gói 22,0V để hoạt động bình thường không tiêu tốn dự trữ hạ cánh.

Mật độ tế bào và mật độ đóng gói hoàn chỉnh

Giá trị 310Wh/kg được cung cấp áp dụng cho từng ô riêng lẻ, không áp dụng cho toàn bộ pin. Sử dụng năng lượng danh định 740Wh được cung cấp và trọng lượng gói thành phẩm khoảng 2,65kg sẽ cho giá trị mức gói được tính toán là khoảng 279Wh/kg. Sự khác biệt này liên quan đến cách điện, dây dẫn, đầu nối, lớp bọc và khối lượng lắp ráp khác.

Hệ thống di động và điều khiển lắp ráp

Pin UAV trạng thái rắn 25Ah sử dụng tám nhóm dòng. Việc so khớp tế bào phải so sánh công suất, điện áp mạch hở và điện trở trong trước khi lắp ráp các nhóm. Cách điện giữa các bề mặt dẫn điện, mối nối tab được kiểm soát và giảm sức căng ở đầu ra cáp là các bước kiểm tra riêng biệt; chỉ sự phù hợp trực quan thôi thì không thiết lập được tính nhất quán về điện.

Minh họa quy trình • Sắp xếp cell và chuẩn bị cách điện

Giới hạn nhiệt độ và bảo quản

Các phạm vi này xác định giới hạn sản phẩm được cung cấp; chúng không thay thế việc đánh giá nhiệt ở cấp độ máy bay. Thiết bị sạc, luồng không khí trong vỏ và chu kỳ làm việc theo kế hoạch phải được lựa chọn phù hợp với điều kiện lắp đặt thực tế và điều kiện môi trường xung quanh.

Vỏ cơ khí và khe hở lắp đặt

Minh họa kích thước • Thân gói đã hoàn thiện và dung sai được cung cấp

Pin máy bay không người lái 8S 25Ah có thân hình chữ nhật dày thay vì dạng phẳng hơn như các gói FPV nhỏ hơn sử dụng. Khoảng hở dự trữ cho dung sai sản xuất, lớp đệm bảo vệ, bán kính uốn cáp và khả năng tiếp cận đầu nối. Máng máy bay phải đỡ trực tiếp thân máy bay; dây nguồn hoặc dây cân bằng không được mang trọng lượng của gói.

Các dây dẫn và đầu nối có thể định cấu hình

Minh họa quy trình • Cách điện cáp và tích hợp đầu nối

Chiều dài dây dẫn, thước dây và loại đầu nối có thể được cấu hình cho giao diện máy bay đã được phê duyệt. Các thành phần tham chiếu tùy chọn không tự xác minh đường dẫn dòng điện cực đại 75A liên tục hoặc 250A. Xem lại mức tăng nhiệt độ, điện trở tiếp xúc, độ phân cực và khả năng duy trì của cụm lắp ráp hoàn chỉnh.

Tải liên tục và nhu cầu cao điểm

Coi 75A liên tục và 250A đỉnh là đầu vào thiết kế riêng biệt. Tải trọng đẩy, định tuyến cáp, làm mát và bố trí đầu nối xác định các giới hạn về điện và nhiệt được lắp đặt. Chỉ riêng tốc độ di động C không xác nhận dòng điện toàn máy bay có thể chấp nhận được.

Minh họa quy trình • Kiểm tra kết nối điện

Đánh giá chu trình và truy xuất nguồn gốc

Quá trình đánh giá chu kỳ dành cho Pin UAV 8S 25000mAh cần xác định dòng sạc và dòng xả, nhiệt độ, thời gian nghỉ và điểm cuối dung lượng duy trì. Số liệu 1000 chu kỳ được cung cấp là thông số tham khảo; hồ sơ chấp nhận phải xác định cấu hình gói và quy trình được sử dụng cho kết quả đo.

Minh họa quy trình • Kết nối lão hóa đa kênh

Trong thiết lập cũ, hãy xác định các kết nối chính và cân bằng của từng gói với cùng một kênh. Hỗ trợ cáp, tách các kênh và quan sát nhiệt độ để quá trình thiết lập thể hiện quá trình kiểm tra tích cực thay vì lưu trữ.

Bao bì phù hợp với lắp ráp được cấu hình

Bao bì cho pin máy bay không người lái 25000mAh được chọn sau khi cách sắp xếp cáp và đầu nối được phê duyệt. Hình minh họa thể hiện một gói không có nhãn trong quá trình kiểm tra độ vừa khít với bọt; nhãn HSS có thể được áp dụng trước khi kiểm tra lần cuối và giao hàng. Đệm trực tiếp vào thân máy và giữ các dây dẫn được bảo vệ ở một hốc riêng biệt cách xa nắp thùng carton.

Hình minh họa vừa vặn với bao bì • Hỗ trợ bằng xốp tùy chỉnh và hốc cáp được bảo vệ

Câu hỏi thường gặp

310Wh/kg có phải là mật độ năng lượng trọn gói không?

Không. Giá trị 310Wh/kg được cung cấp được xác định là mật độ năng lượng của từng tế bào. Dựa trên 740Wh và khoảng 2650g, giá trị trọn gói được tính toán là khoảng 279Wh/kg.

XT60 tùy chọn có thể được coi là đường dẫn dòng điện định mức 250A không?

Không. Xem lại các điều kiện cáp, đầu nối, địa chỉ liên lạc, lắp đặt và nhiệt cùng nhau đối với hồ sơ tải trọng của máy bay.

Những gì cần được xác nhận cho một đánh giá mẫu?

Xác nhận bộ sạc, dải điện áp, vỏ lắp, đầu ra cáp, cực của đầu nối, cấu hình tải và kiểm tra nghiệm thu. Ghi lại cấu hình mẫu được chấp nhận trước khi sản xuất lặp lại.

Pin 8S này có thể thay thế pin 6S UAV không?

Không phải là một sự thay thế trực tiếp. Hệ thống điện, bộ sạc và cảnh báo điện áp của máy bay phải hỗ trợ điện áp danh định 29,6V, cắt sạc 33,6V và cắt xả 22,0V trước khi chuyển đổi.

Cần có những cài đặt sạc nào cho pin 8S này?

Sử dụng cấu hình sạc 8S dừng ở 33,6V và không vượt quá dòng sạc tối đa 25A được chỉ định. Xác nhận sơ đồ chân của bộ dây cân bằng đã được phê duyệt trước khi kết nối.

Số lượng, thời gian giao hàng, bảo hành và chứng từ vận chuyển được xử lý như thế nào?

Chúng được xác định trong báo giá cho cấu hình và đích đến đã được phê duyệt. Chứng từ vận chuyển và sự chấp nhận của nhà vận chuyển phải tương ứng với tuyến đường vận chuyển và pin thực tế. Trước khi phát hành Pin UAV 8S 25000mAh, hãy ghi lại các giới hạn điện áp đã được phê duyệt, cách bố trí cáp và đầu nối, khe hở lắp đặt, cấu hình bộ sạc, kiểm tra nghiệm thu và phương pháp đóng gói trên một tờ cấu hình.